10月16日，新疆博乐市五台铁道专用线吨的T梁被赤色架桥机精准“托举”并稳固落正在桥墩上，由中铁九局一公司承筑的五台铁道专用线工程迎来闭节节点—架桥机首片梁架设告成，标识着五台铁专用线项目博尔塔拉河特大桥正式进入桥梁上部机闭施工阶段，为全线贯穿筑牢坚实根底。
五台铁道专用线片，且梁体需从两座梁场经约660公里长途运输至施工现场。为确保首片梁和平架设，项目部奉行“穿透式、网格化”和平管束，众次召开架梁专题聚会，模仿运梁、提梁、架梁全流程，优化施工计划；组筑“本领旁站+和平寻视”双专班，24小时轮班监视闭节工序；采用模块化分工，将架桥机拼装、梁体定位等枢纽拆解为“毫米级”功课单位，最终竣工梁体与桥墩支座的精准对接。
五台铁道专用线是新疆博州贯彻邦度《推动运输机闭调动三年手脚铺排》的焦点工程，筑成后将补齐五台工业园区铁道运输短板，竣工下降区域物流本钱30%以上，并成为博州运力“终末一公里”的闭节闭键，真实鞭策外地“公道+铁道”众式联运编制升级，为边疆区域高质地兴盛注入“铁动力”。
此次首片梁架设告成，是五台铁道专用线项目团队继博双神速道接连梁合龙后的又一里程碑。项目团队将接续以“精准化施工、精美化管束”推动工程扶植，确保项目准期完竣，为新疆交通搜集升级和区域经济起飞再立新功。（喻文刚 陈思）？
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